Всероссийский клуб сузуководов
Вернуться   Форум Всероссийского Клуба SUZUKI - Клуб Сузуководов-СОЮЗ ДРУЗЕЙ > Соревнования: off-road, rally, ориентирование > АнВиР
Регистрация Справка Все альбомы Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

АнВиР - подготовка внедорожников SUZUKI, изготовление и установка силовых бамперов, защиты, лифт-комплекты доп. оборудование.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2013, 12:48   #1
Анвир.
Интересующийся Сузуковод
 
Аватар для Анвир.
 
Регистрация: 30.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 115
Тюнинг Сузуки Джимни 1997 г.в.

Этот автомобиль ранее был переделан нами. Ездил он на скромных колесиках 215/75 R15

Второй этап тюнинга заключался в установке 32-х колес и выполнении соответствующих доработок. Также выполнели ряд улучшений по салону и оснащению.

С чего началось:

Подняли кузов при помощи боди лифта - комплекта проставок между кузовом и рамой.

Подвеску подняли на 60 мм. Установили удлинители отбойников. Передние рычаги заменили на тюнинговые с другим "углом Кастора" и смещением моста вперед на 10мм. В тормозной системе, штатные резиновые шланги заменили на армированные. Рулевое управление дополнили демпфером фирмы Pro Comp.

В передний мост установили усиленные привода. Для этого пришлось доработать сферы поворотных кулаков.

Передний мост усилили сверху П-образным профилем, снизу сфер добавили ребра.

В мосты установили принудительные блокировки ARB главные пары 4,65.

В раздатку установили понижающий кит.

Колесные арки подверглись сильной резке. Частично их пришлось ремонтировать. После всего установили универсальные расширители арок.

Передний силовой бампер для Джимни претерпел изменения. Подрезали боковины так, чтобы колесо не задевало за силовой бампер. Электрическая лебедка была перенесена на отдельный подрамник. Подрамник оснащен квадратом под переносную лебедку.

Под капотом разместили два АКБ и распределили потребители. Контролем зарядки управляет электронный блок Т-мах. Штатные сапуны вывели под капот.

сапуны два АКБ

В салоне установили органайзер из трех частей.

Два отсека ставятся вместо задних сидений. Левый для инструмента, правый для технологических жидкостей и т.д. В заднем отсеке расположен ресивер от пневмосистемы Viair.

пневмосистема Viair

В салоне добавилась "кучка" кнопочек! :)

Вот так выглядит автомобиль после выполнения всех работ:
Изображения
Тип файла: jpg dsc06478.jpg (47.3 Кб, 50 просмотров)
Тип файла: jpg dsc_0269.jpg (174.6 Кб, 37 просмотров)
Тип файла: jpg dsc_0276.jpg (214.3 Кб, 36 просмотров)
Тип файла: jpg dsc_0279.jpg (169.0 Кб, 36 просмотров)
Тип файла: jpg dsc_0281.jpg (248.7 Кб, 33 просмотров)
Тип файла: jpg dsc_0284.jpg (176.1 Кб, 33 просмотров)
Тип файла: jpg dsc_0292.jpg (51.2 Кб, 35 просмотров)
Тип файла: jpg dsc_0300.jpg (253.1 Кб, 34 просмотров)
Тип файла: jpg dsc_0305_(1).jpg (187.7 Кб, 33 просмотров)
Тип файла: jpg dsc06482.jpg (245.4 Кб, 40 просмотров)
Тип файла: jpg dsc06483.jpg (242.8 Кб, 37 просмотров)
Тип файла: jpg dsc06535.jpg (39.3 Кб, 38 просмотров)
Тип файла: jpg dsc06536.jpg (278.2 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg dsc06537.jpg (46.6 Кб, 35 просмотров)
Тип файла: jpg dsc06538.jpg (49.1 Кб, 26 просмотров)
Тип файла: jpg dsc06539.jpg (51.8 Кб, 32 просмотров)
Тип файла: jpg dsc06541.jpg (253.0 Кб, 32 просмотров)
Тип файла: jpg dsc06638.jpg (256.0 Кб, 27 просмотров)
Тип файла: jpg dsc06643.jpg (277.0 Кб, 34 просмотров)
Тип файла: jpg dsc06644.jpg (42.2 Кб, 35 просмотров)
__________________
Подготовка, ремонт и обслуживание внедорожников
Общий телефон: +7 495 781 3550 , 781 3547
Отдел продаж: +7 910 483 5707
Отдел сервиса: +7 910 483 5708
E-mail: info@anvir.org
Сайт: http://www.anvir.org/
Анвир. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2013, 12:51   #2
Анвир.
Интересующийся Сузуковод
 
Аватар для Анвир.
 
Регистрация: 30.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 115
Re: Тюнинг Сузуки Джимни 1997 г.в.

Продолжение
Изображения
Тип файла: jpg dsc06648.jpg (253.8 Кб, 37 просмотров)
Тип файла: jpg dsc06636_(1).jpg (215.8 Кб, 48 просмотров)
Тип файла: jpg dsc06639.jpg (228.9 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg dsc06640.jpg (253.7 Кб, 43 просмотров)
Тип файла: jpg dsc06641.jpg (229.1 Кб, 37 просмотров)
Тип файла: jpg pc060017.jpg (255.9 Кб, 49 просмотров)
__________________
Подготовка, ремонт и обслуживание внедорожников
Общий телефон: +7 495 781 3550 , 781 3547
Отдел продаж: +7 910 483 5707
Отдел сервиса: +7 910 483 5708
E-mail: info@anvir.org
Сайт: http://www.anvir.org/
Анвир. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2013, 14:43   #3
Drilling
Бывалый Сузуковод
 
Аватар для Drilling
 
Регистрация: 28.12.2007
Адрес: Москва (Сахалин)
Сообщений: 1,538
Re: Тюнинг Сузуки Джимни 1997 г.в.

Узнаю)). У нас тоже усиленные привода, АРБ впереди и сзади и т.д.
Только раздатка от самурая и в ней уже КИТ стоит. На джима чего-то не нашел КИТ. И ступицы витаровские стоят, на все 4 колеса. Сзади дисковые тормоза, суппорта от гольфа.
Мост усилили только где кулаки. В остальных местах вроде живучий.
Где привода заказывали?
__________________
Sidekick Cabrio, 91г. G16A (8кл.), МКПП, понижайка 4.34, Bogger 33" x 10.5", Come up 9500i, диск. торм. сзади, ARB перед-зад.
Drilling вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 19:51.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Все права защищены, при использовании материалов ссылка на Всероссийский Клуб SUZUKI обязательна!