Всероссийский клуб сузуководов
Вернуться   Форум Всероссийского Клуба SUZUKI - Клуб Сузуководов-СОЮЗ ДРУЗЕЙ > Общие разделы форума > Друзья Сузуководов
Регистрация Справка Все альбомы Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Друзья Сузуководов Форум для друзей Клуба, которые близки по духу, но какой-либо причине не ездят на Suzuki

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.10.2012, 23:05   #51
didye
Авторитетный Сузуковод
 
Аватар для didye
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,397
Re: А кто нибудь менял НСГВ на НСГВ??

ну если про первый - рахитичные они задние ножки через 50-80 тык ремонт ступиц
__________________
Одноглазую девочку больше не интересует кто живет в скворечнике.
didye вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2013, 11:37   #52
denis6091
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для denis6091
 
Регистрация: 26.10.2006
Адрес: МО, г.Королев
Сообщений: 791
Re: А кто нибудь менял НСГВ на НСГВ??

Всерьез рассматривал такой вариант - нсгв на нсгв.
Если бы не наличие средств на совершенно другой класс,
купил бы сегодня в полном фарше 2,4 на ручке еще лет на 6-8 однозначно.

С нетекущими сальниками и негремящим передком.

Альтернативы просто нет.
Де-факто.
denis6091 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2013, 08:06   #53
Jix
Маэстро
 
Аватар для Jix
 
Регистрация: 04.08.1997
Адрес: королев
Сообщений: 1,534
Re: А кто нибудь менял НСГВ на НСГВ??

Какая тема интересная.... Столько нового прочитал))).
По теме: никогда и ни за что не пересел бы с НСГВ на НСГВ.
Автомобиль: 1. Абсолютно устаревший. 2. Весьма ненадежный.
Чтобы не ввязываться в длительные споры, сообщу, что на протяжении последних 6 лет (параллельно СГВ в круглом кузове, которых тоже сменилось 3, и сейчас 2.5МКПП 2004 г.в.), владел: Туссан, НСГВ, Икстрэйл, и сейчас Спортэйдж (4ВД, автомат, в макс. комплектации). Все покупались новыми.
1. Туссан: очень хорошая машина, но был на "механике", и я так и не смог приспособиться к "длинной" педали сцепления. Продан ровно через год и 20 ткм.
2. НСГВ 2.0АКПП. Проездил 3 года и 72 ткм.
20 ткм. замена обоих передних амортизаторов (менял сам на Каябу)
30 ткм: замена сальников пер. редуктора (гарантия)
60 ткм: начал подвывать пер. редуктор. Отказ по гарантии.
64 ткм. замена цепей ГРМ (гарантия)
3. Икстрэйл 2.0Вариатор, в "средней" комплектации.
Почти 2 года и 32 ткм.
Никаких нареканий. Отличная машина. Тем и скучна)). Продана 3 мес. назад.
Захотелось чего то новенького))....
4. Спортэйдж.
Приехал в Мэйджер на Новой Риге, и прошел по всем салонам, начиная с Тойоты (он там первый). Осмотрел всё в этом классе. Именно в этом, а не больше (типа Соренто), так как очень точно осознал, что за 2 года Икстрэйла НИ РАЗУ не воспользовался всем объемом багажника. Не говоря уж разложить спинки задних сидений...)).
Киа нравился всегда, но окончательно "добил" тестдрайвом.
И был, естественно, куплен.
Пока 5.5 ткм. Очень нравится. Настолько, что перед каждыми выходными испытываю муки выбора, на чем ехать на дачу. Побеждает почти всегда СГВ)). Лес, рыбалка, легкий оффроуд... Для этого она и есть.
Расход кстати, у Спортажа, (а машина почти исключительно московской, "пробочной" эксплуатации) в данный момент 9.7 литра 92! бензина по БК. Икстрэйл показывал обычно 10.5, НСГВ 12.5-13. Условия и манера езды, естественно, одинаковые.
Буду рад, если кому то поможет мой отзыв)).

Да! И очень важное замечание про дорожный просвет Спортажа и Соренто, который заявлен как 172 мм, чем многих пугает. Это данные ПОД РЫЧАГОМ передней подвески. Самая низкая точка.
Вчера лично измерил просвет под металлической (дополнительно установленной) защитой двигателя: в низшей точке - 190 мм.
Jix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2013, 09:03   #54
Oberst
Авторитетный Сузуковод
 
Аватар для Oberst
 
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 5,505
Re: А кто нибудь менял НСГВ на НСГВ??

Цитата:
Сообщение от Jix Посмотреть сообщение
Киа нравился всегда, но окончательно "добил" тестдрайвом.
И был, естественно, куплен.
Пока 5.5 ткм. Очень нравится. Настолько, что перед каждыми выходными испытываю муки выбора, на чем ехать на дачу.
Как Киа Спортаж по сильно мокрому грязному просёлку едет?
Разрешённый бензин - 92?
Где произведён?
__________________
Suzuki Grand Vitara New 2,4- хорошая была машина
Oberst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2013, 13:46   #55
Jix
Маэстро
 
Аватар для Jix
 
Регистрация: 04.08.1997
Адрес: королев
Сообщений: 1,534
Re: А кто нибудь менял НСГВ на НСГВ??

Да вроде едет... Но сурового тестдрайва пока не было.
Разрешенный бензин 92.
Собран в России.
Jix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2013, 16:51   #56
Oberst
Авторитетный Сузуковод
 
Аватар для Oberst
 
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 5,505
Re: А кто нибудь менял НСГВ на НСГВ??

Цитата:
Сообщение от Jix Посмотреть сообщение
Да вроде едет... Но сурового тестдрайва пока не было.
Притормаживает буксующее вывешенное колесо?
Качество покраски?
__________________
Suzuki Grand Vitara New 2,4- хорошая была машина
Oberst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 08:25   #57
Jix
Маэстро
 
Аватар для Jix
 
Регистрация: 04.08.1997
Адрес: королев
Сообщений: 1,534
Re: А кто нибудь менял НСГВ на НСГВ??

Колесо притормаживает, кнопка ESP-Off есть, кнопка блокировки муфты есть.
Сама муфта по виду сильно отличается от той, что была на Туссане. Выглядит гораздо мощнее, и сбоку установлен некий цилиндр, по виду сильно напоминающий электродвигатель. Конструкцию не изучал, но, как пишут, какая то очень современная.
Вот тут есть немного:http://www.drive2.ru/cars/kia/sporta...30376153021639
Качество покраски?? Как можно оценить за 5.5 ткм..?
Да и, честно сказать, меня этот вопрос вообще не интересует.... Покрашен))). Серый перламутр. А вот качество материалов салона, внутреннее пространство, тишина внутри - очень отличается от НСГВ)).
Jix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2013, 19:29   #58
alich
Интересующийся Сузуковод
 
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Ярославль
Сообщений: 176
Re: А кто нибудь менял НСГВ на НСГВ??

Цитата:
Сообщение от Oberst Посмотреть сообщение
Как Киа Спортаж по сильно мокрому грязному просёлку едет?
Разрешённый бензин - 92?
Где произведён?
Неа, не едет. Ни старый спортэйдж ни новый. У меня служебная спортэйдж предыдущего поколения. Сейчас купили новый, старый еще не продали. Езжу по очереди. Не нравится ни то ни то. СГВ оно как то больше по душе. В Ульяновске есть поселок. Возил туда друга на СГВ. Проехал после дождя. Асфальта там пока нет. Через месяц буквально поехал туда еще раз, но на старом спортэйдже. Вытаскивали нивой и ржали. Потом туда же засунул новый. Резина везде шоссейная. С какого не едет киа по грязи я не понимаю. Правда на СГВ ехал на режим Н4лок. Обе КИА с TSC.
__________________
SUZUKI Grand Vitara (NEW) 2,4АТ Exclusive темно-серый
alich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2013, 20:31   #59
Jix
Маэстро
 
Аватар для Jix
 
Регистрация: 04.08.1997
Адрес: королев
Сообщений: 1,534
Re: А кто нибудь менял НСГВ на НСГВ??

А привод то какой у них))? Они и моноприводные в большом количестве бывают. До НСГВ ездил на Туссане. Очень даже неплохо по проселку грязному ездил. Кстати, протестировал Спортаж в вывешивании по диагонали. Специально наехал на ухабы с ЕСП-офф. Остановился. Колеса крутятся, машина стоит на месте. Включил ЕСП. Чуть больше газа, и без малейшего усилия поехал дальше. А TSC (хотя, вроде, все таки TCS), это антипробуксовочная система, придушает мотор. Устанавливалась и на передне, и на полноприводные дешевые версии без ЕСП.

Последний раз редактировалось Jix; 13.08.2013 в 20:42..
Jix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2013, 21:48   #60
alich
Интересующийся Сузуковод
 
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Ярославль
Сообщений: 176
Re: А кто нибудь менял НСГВ на НСГВ??

Цитата:
Сообщение от Jix Посмотреть сообщение
А привод то какой у них))? Они и моноприводные в большом количестве бывают. До НСГВ ездил на Туссане. Очень даже неплохо по проселку грязному ездил. Кстати, протестировал Спортаж в вывешивании по диагонали. Специально наехал на ухабы с ЕСП-офф. Остановился. Колеса крутятся, машина стоит на месте. Включил ЕСП. Чуть больше газа, и без малейшего усилия поехал дальше. А TSC (хотя, вроде, все таки TCS), это антипробуксовочная система, придушает мотор. Устанавливалась и на передне, и на полноприводные дешевые версии без ЕСП.
Подключаемый полный. То есть зад через электромуфту.
__________________
SUZUKI Grand Vitara (NEW) 2,4АТ Exclusive темно-серый
alich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2013, 22:29   #61
Oberst
Авторитетный Сузуковод
 
Аватар для Oberst
 
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 5,505
Re: А кто нибудь менял НСГВ на НСГВ??

Цитата:
Сообщение от alich Посмотреть сообщение
Потом туда же засунул новый. Резина везде шоссейная. С какого не едет киа по грязи, я не понимаю.
Из-за резины. Покруче внедорожники на стоковой шоссейной резине я пробовал по грязи, не ехали.
__________________
Suzuki Grand Vitara New 2,4- хорошая была машина
Oberst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2013, 09:57   #62
vovan
Авторитетный Сузуковод
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,330
Re: А кто нибудь менял НСГВ на НСГВ??

Цитата:
Сообщение от R2D2 Посмотреть сообщение
Менял 2,0 на 3,2
А что так скромно?
Тоже поменял в 2012г. 2,0 на 3,2, правда не на новую, т.к. уже сняли с производства, но ничуть не жалею.
Она того стоит! Расход, кстати, на уровне 2,0 остался
__________________

НСГВ-2007_2,0_Full_ярко-чОрный - продано
НСГВ-2008_3,2_V6_5AT_такой же чОрный_TDR-200_VG-1031GPL_StreetStorm-9905EX__RedSmoked_НовосибЛифт+4см_BFG/AT_235/70R16_Power ON (всегда)_СВ Мегажуть-555+Optim ML-145_LPD Kenwood TH-F5

vovan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2014, 17:14   #63
Vlad&Mir
Интересующийся Сузуковод
 
Аватар для Vlad&Mir
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Тула
Сообщений: 180
Re: А кто нибудь менял НСГВ на НСГВ??

Цитата:
Сообщение от Jix Посмотреть сообщение
Какая тема интересная.... Столько нового прочитал))).
По теме: никогда и ни за что не пересел бы с НСГВ на НСГВ.
Автомобиль: 1. Абсолютно устаревший. 2. Весьма ненадежный.
Чтобы не ввязываться в длительные споры, сообщу, что на протяжении последних 6 лет (параллельно СГВ в круглом кузове, которых тоже сменилось 3, и сейчас 2.5МКПП 2004 г.в.), владел: Туссан, НСГВ, Икстрэйл, и сейчас Спортэйдж (4ВД, автомат, в макс. комплектации). Все покупались новыми.
1. Туссан: очень хорошая машина, но был на "механике", и я так и не смог приспособиться к "длинной" педали сцепления. Продан ровно через год и 20 ткм.
2. НСГВ 2.0АКПП. Проездил 3 года и 72 ткм.
20 ткм. замена обоих передних амортизаторов (менял сам на Каябу)
30 ткм: замена сальников пер. редуктора (гарантия)
60 ткм: начал подвывать пер. редуктор. Отказ по гарантии.
64 ткм. замена цепей ГРМ (гарантия)
3. Икстрэйл 2.0Вариатор, в "средней" комплектации.
Почти 2 года и 32 ткм.
Никаких нареканий. Отличная машина. Тем и скучна)). Продана 3 мес. назад.
Захотелось чего то новенького))....
4. Спортэйдж.
Приехал в Мэйджер на Новой Риге, и прошел по всем салонам, начиная с Тойоты (он там первый). Осмотрел всё в этом классе. Именно в этом, а не больше (типа Соренто), так как очень точно осознал, что за 2 года Икстрэйла НИ РАЗУ не воспользовался всем объемом багажника. Не говоря уж разложить спинки задних сидений...)).
Киа нравился всегда, но окончательно "добил" тестдрайвом.
И был, естественно, куплен.
Пока 5.5 ткм. Очень нравится. Настолько, что перед каждыми выходными испытываю муки выбора, на чем ехать на дачу. Побеждает почти всегда СГВ)). Лес, рыбалка, легкий оффроуд... Для этого она и есть.
Расход кстати, у Спортажа, (а машина почти исключительно московской, "пробочной" эксплуатации) в данный момент 9.7 литра 92! бензина по БК. Икстрэйл показывал обычно 10.5, НСГВ 12.5-13. Условия и манера езды, естественно, одинаковые.
Буду рад, если кому то поможет мой отзыв)).

Да! И очень важное замечание про дорожный просвет Спортажа и Соренто, который заявлен как 172 мм, чем многих пугает. Это данные ПОД РЫЧАГОМ передней подвески. Самая низкая точка.
Вчера лично измерил просвет под металлической (дополнительно установленной) защитой двигателя: в низшей точке - 190 мм.
Тема: "Кто пересел с СГВН на СГВН".
Ваше мнение про другие машины (которые даже не внедорожники) мало кого интересует...

Я владею третьей машиной с 2007 года. Про две предыдущие только положительное мнение. Были незначительные абсолютно поломки, которые на положительное впечатление никак не влияют. Кому интересно читайте в моих постах.
__________________
СГВН 5D, 2.4 AT, ful 2010
Vlad&Mir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2014, 20:44   #64
Polos
Член Оргкомитета
 
Аватар для Polos
 
Регистрация: 25.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,096
Re: А кто нибудь менял НСГВ на НСГВ??

Цитата:
Сообщение от Vlad&Mir Посмотреть сообщение
Тема: "Кто пересел с СГВН на СГВН".
Ваше мнение про другие машины (которые даже не внедорожники) мало кого интересует...

Я владею третьей машиной с 2007 года. Про две предыдущие только положительное мнение. Были незначительные абсолютно поломки, которые на положительное впечатление никак не влияют. Кому интересно читайте в моих постах.
Я во щас не понял, чем мнение "не стоит этого делать", причем с аргументами четкими и альтернативами, могли привести к такой реакции на гране фола.

Речи про супер внедорожные требования топикстартер не озвучивал, между прочим.
__________________

Сузуки больше нет, есть Нива 2121 68лс 1988 гв :)
Polos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2014, 12:28   #65
Sancho
Интересующийся Сузуковод
 
Регистрация: 19.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 104
Re: А кто нибудь менял НСГВ на НСГВ??

Цитата:
Сообщение от OMihalych Посмотреть сообщение
Хочу поменять НСГВ 2.0 2005гв на НСГВ 2.4 2012гв или 2013гв. Ваше мнение?
Машина нравится, рулится по аХсфальту хорошо, да и по грязи умеренной со снегом тоже замечательно. Только низковата, но это лечится Да и 2.4 пошустрее будет.
Я именно это и планирую сделать через годик. Моя 2008-го
Sancho вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 15:09   #66
сергео
Новичок в Клубе
 
Регистрация: 20.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 45
Re: А кто нибудь менял НСГВ на НСГВ??

менял получаю массу удовольствия , от динамики и наличия ЕСП на шоссе и грязи
сергео вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2016, 09:10   #67
chelios613@gmail.com
Новичок в Клубе
 
Регистрация: 30.07.2016
Адрес: Казань
Сообщений: 1
Re: А кто нибудь менял НСГВ на НСГВ??

Всем добрый день!!!!!!!Ребята помогите пожалуйста,геммор с раздаткой,кто может помочь с инструкцией по ремонту?????Заранее очень признателен!!!!!
chelios613@gmail.com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2016, 06:14   #68
JesusJuce
Banned
 
Регистрация: 04.11.2016
Адрес: Ireland
Сообщений: 114
А кто нибудь менял НСГВ на НСГВ

Всем добрый день Вопрос такого плана, кто нибудь менял эту часть на ту, что с бордачком, и как это делать? Спасибо
JesusJuce вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 20:26.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Все права защищены, при использовании материалов ссылка на Всероссийский Клуб SUZUKI обязательна!