Всероссийский клуб сузуководов
Вернуться   Форум Всероссийского Клуба SUZUKI - Клуб Сузуководов-СОЮЗ ДРУЗЕЙ > Тематические форумы по легковым моделям SUZUKI > Liana / Aerio
Регистрация Справка Все альбомы Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Результаты опроса: Насколько полно этот текст отражает достоинства и недостатки Лианы?
Все правильно. К сказанному и добавить нечего. 48 70.59%
В целом - верно, но к этому кое-что нужно добавть. (напишите, что именно) 13 19.12%
В тексте есть ошибки. (напишите, какие именно) 1 1.47%
Тут все неправильно. Полное вранье! И вообще, мои Жигули лучше! 6 8.82%
Голосовавшие: 68. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.04.2007, 11:22   #1
Phil
Старожил Клуба
 
Аватар для Phil
 
Регистрация: 26.10.2006
Адрес: Москва, р-н Басманный
Сообщений: 1,204
Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Наш форум в поисках достоверной информации о Лиане регулярно посещают люди, выбирающие себе автомобиль. Эта тема специально для Вас, дорогие потенциальные лиановоды. Она посвящена самому актуальному для Вас сейчас - а именно - информации о балансе достоинств и недостатков Лианы. Но Вам следует иметь ввиду, что, несмотря на попытку быть объективными, мы очень любим свои автомобили и поэтому не можем быть полностью беспристрастными. Итак, начнем!

Общая характеристика автомобиля:
Suzuki Liana – это, прежде всего, городской автомобиль. Его тяжело классифицировать, особенно Лиану-хетчбек: его часто называют микровеном, хетчем Golf-класса, даже универсалом и т.д. Условно отнесем его к Golf-классу, но стоит иметь ввиду, что Лиана – это нечто среднее между «Гольфом» и «Гольфом Плюс». Лианы выпускаются в кузовах седан и хетчбек. Лиана – автомобиль унисекс: за его рулем одинаково уместны и мужчины и женщины. Лиана оптимальна для семьи из четырех-пяти человек. Вообще Лиана – это очень многофункциональный легковой автомобиль, но это: не «горячий хетч» (за исключением версий с двигателем 2.3 л., ввозимых из Штатов) и не вездеход (несмотря на такую опцию, как полный привод). Лучшая характеристика для Лианы: удобство в городе.

(см продолжение ниже)

Последний раз редактировалось Phil; 02.04.2007 в 14:10..
Phil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2007, 11:23   #2
Phil
Старожил Клуба
 
Аватар для Phil
 
Регистрация: 26.10.2006
Адрес: Москва, р-н Басманный
Сообщений: 1,204
Достоинства Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Достоинства Лианы:
1. Удобный и вместительный салон. Это, пожалуй, главное достоинство Лианы. Салон отделан приятными на глаз и ощупь материалами. Мягкий пластик, легко моющаяся темная ткань. Несомненный козырь – высокая городская посадка водителя и пассажиров. Это обеспечивает отличный обзор (об этом ниже) и удобство посадки-высадки. Несмотря на вертикальную посадку, места над головой много – крупным людям в Лиане удобно. Кроме того, водительское кресло регулируется по высоте. Складывающуюся в отношении 2/3 спинку заднего сиденья можно зафиксировать в почти вертикальном положении – это позволит немного увеличить объем багажника. Если этого будет мало, то сиденье можно сложить (с образованием ступеньки). В багажнике есть освещение, ниши для полноразмерной запаски, домкрата и инструментов. Значительный объем багажника несколько уменьшают задние стойки. Двум задним пассажирам в Лиане будет просторно, поместится и третий, но профиль дивана не позволит усадить его удобно. Передняя панель с родной магнитолой смотрится очень гармонично. Приборы читаются легко, радует красивая малиновая подсветка приборов. Неосвещаемый бардачок – среднего размера, но в дополнение к нему есть ящик под креслом пассажира, очечник, полка для дисков, отделение для мелочи и три подстаканника. Карманы в дверях узкие, да и проникнуть в них, не открывая дверь, сложно. Но все равно вместимость Лианы – одна из лучших в классе.
2. Комплектация. Это второй явный плюс Лианы. Именно это и привлекло Ваше внимание к Лиане, не так ли? Действительно, даже в базовой переднеприводной комплектации (стоимостью чуть более $15 500) у Лианы есть кондиционер, ABS и EBD, гидроусилитель руля, две подушки безопасности, электропривод стекол и зеркал, подогрев сидений и зеркал, центральный замок с ДУ и аудиоподготовка. Не нужно доплачивать ни копейки за цвет «металлик», крашенные бампера и испытывать на себе другие тому подобные маркетинговые ухищрения европейского автопрома... Более дорогие модификации Лианы – с автоматом или полным приводом получают боковые подушки безопасности, литые колесные диски, довольно прилично звучащую магнитолу с CD (но без MP3), климат-контроль и противотуманки. Родная летняя резина и на 14-дюймовых и на 15- дюймовых (литых) дисках довольно неплоха.
3. Двигатель. Очень хорош. Официально поставляемые в Россию Лианы комплектуются одним типом двигателя, зато каким!, – легендарным М16А: 1,6 литров, 16 клапанов, 107 л/с, крутящий момент 144 Нм. Двигатель просто замечательный, особенно после 3000 оборотов. Очень надежен, довольно экономичен: реальный расход в Москве 9-10 литров 95-го бензина. Движок любит высокие обороты и, кстати, звучит на них очень приятно. Привод ГРМ – цепной. Если кому мало 1,6 литров, можно неофициально привезти из Штатов или Японии Aerio (другое название Лианы) с двигателем 2,0 и 2,3 литра. Зажигалка! Особенно с полным приводом. Улетает со светофора под оглушительный грохот отпавших челюстей прочих участников движения. Впрочем, и 1,6-литровая версия тоже умеет быстро ездить.
4. Японская сборка. Качество. Надежность. Да, Лиана – это чистокровный японец. Она придумана в Японии, сделана в Японии, привезена нам из Японии, но любят ее везде, а не только в Японии. И Вы ее полюбите… Лиана – это феномен – я не знаю ни одного лиановода (а я их много знаю), который, в конечном счете, не влюблялся бы в этот автомобильчик. Временно разочаровавшиеся были, но и они становились приверженцами этой машины. А поскольку Лиана – это японский автомобиль, - то это значит, что она – надежный автомобиль. В этом несложно убедиться, просмотрев наш форум, – обсуждаются в основном такие темы, как резина, щетки и т.п. Нам становится скучно и мы начинаем искать в этой машине недостатки – мы находим скрипы, мы ругаем шумы, ручную коробку (обо всем этом ниже в разделе недостатков)… Но это все до того момента, когда волею случая приходится управлять другой машиной – все не то и не так… Тем не менее, скрипы в салоне и подвеске есть и ручная коробка иногда тупит – Лиана не идеальный автомобиль – таких не бывает – Лиана просто надежный автомобиль.
5. Неугоняемость. Лиану действительно не жалуют угонщики – «непрестижный, утилитарный семейный автомобиль, запчастей на рынке хватает…» – вот, наверно, какой она им видится. Кроме того, по нашим сведениям, лиановский иммобилайзер еще не удалось вскрыть (Эта информация устарела. Имеется как минимум один случай, когда Лиану угнали, обойдя штатный иммо), а двойное запирание дверей – еще один заслон. Насколько нам известно, краж Лиан – единицы и крадут их в основном со стоянок супермаркетов, вытаскивая у водителей ключи. Неугоняемость Лианы уменьшает стоимость страховки от угона, кроме того, у страховых компаний к нам низкие требования по защите автомобилей. Зачастую штатного иммобилайзера им бывает достаточно.
6. Хорошая управляемость. Стабильность полного привода. Лиана – довольно высокий и относительно короткобазный автомобиль. Поэтому ожидаешь от нее нестабильности на дороге и валкости в поворотах. Но действительность существенно лучше ожиданий. Лиана неплохо держит траекторию, а в поворотах вообще ведет себя молодцом – прекрасно вычерчивает дугу поворота! Секрет кроется в конструкции подвески – она довольно короткоходная и в меру жесткая. Полноприводная Лиана еще лучше себя чувствует на дороге. Ее нелегко загнать в занос, на скользком или мокром покрытии она себя ведет изумительно. Правда лиановский полный привод своеобразен – нужно научится им пользоваться. Но эти усилия окупятся сторицей! Наградой будет отличная устойчивость и предсказуемость поведения машины практически в любой ситуации. Кстати…
7. Полный привод. Лиана – единственная машина своего класса, которую можно купить в России в полноприводном варианте. Это обстоятельство делает ее уникальной. Стоит ли платить за полный привод или нет, – это одна любимых тем споров тут на форуме. Однако нет сомнений, что в российских условиях полный привод особенно актуален. Но следует учесть, что лиановский полный привод, реализованный подключением задней оси посредством вискомуфты, не предназначен для штурма бездорожья. Его задача – бОльшая стабильность в поворотах и на подъемах, а также легкий старт без пробуксовки колес. Однако небольшие участки рыхлого снега или грязи Лиана проходит очень уверено. Это важно зимой во дворах, где снег может не убираться неделями. Там, где другие автомобили штурмуют преграду с разбега, Лиана спокойно продвигается вперед, как ковшом бульдозера разгребая своим низким бампером снег перед собой. Главное – знать, что под этим слоем снега не притаился коварный бордюр. Вообще – низкий свес переднего бампера – это причта во языцах для лиановодов (впрочем, об этом ниже). Но может быть и хорошо, что геометрическая проходимость не дает нам отправиться месить грязь и, тем самым, быстро загубить вискомуфту…
8. Нормальные условия обслуживания. Лиана не самый дешевый в обслуживании автомобиль, но и далеко не самый дорогой. Межсервисный пробег у Лианы – 15 тыс. км., но некоторые дилеры предоставляют возможность проходить ТО через 10 тыс. км. (АвтоДина и СИМ). Простые ТО: ТО1, ТО15, ТО75 стоят 4 000-5 000 руб., более дорогие – ТО30, ТО45, ТО60 – 8 000-10 000 руб., самое дорогое ТО90 – 15 000-22 000 руб. Всего стоимость техобслуживания Лианы в зависимости от модификации и выбранного сервисного центра на пробеге от 0 до 100 тыс. км. стоит от 50 000 до 68 000 руб. (в эту сумму не включена стоимость регулировки сход/развала, замены колодок, сцепления, фильтра салона и т.п.). Но дело не только в стоимости техобслуживания… На ремонт и техобслуживание практически нет очередей. Записаться на плановое ТО в самый популярный сервис – АвтоДину – можно буквально на текущей неделе. Срочный ремонт сделают в день обращения. Единственная проблема – зачастую запчасти, особенно кузовные, приходится ждать долго. В России нет центрального склада запчастей Сузуки. Но и это не все. Дилерские сервисы Сузуки действительно конкурируют и борются за клиента. Среди них имеются сервисы, созданные приличными людьми и пытающиеся работать с клиентом честно, а это сейчас, согласитесь, редкость…
9. Прочие достоинства Лианы. Есть еще очень много более мелких достоинств Лианы, о которых стоит сказать: Полноразмерная запаска (на штампованном диске). Отличная обзорность, обусловленная высокой посадкой водителя, отличными зеркалами и большой площадью остекления. Быстрое привыкание водителя к габаритам машины. Очень мягкое и информативное сцепление с гидроприводом (на Лианах с механической трансмиссией). Хороший надежный автомат (на Лианах с автоматической трансмиссией). Отличные тормоза. Запираемый на ключ бардачок. Запираемый из кабины лючок бензобака. Возможность водителю заблокировать пассажирские двери и стеклоподъемники (актуально для перевозки маленьких детей). По первому нажатию кнопки отпирания дверей – открывается только водительская дверь, по второму – все остальные (хорошее средство против барсеточников).

Лиана - отличный Автомобиль, но она не лишена недостатков. Для полноты картины о них тоже нужно знать. Итак... (см продолжение ниже)

Последний раз редактировалось Phil; 30.04.2008 в 11:07..
Phil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2007, 11:24   #3
Phil
Старожил Клуба
 
Аватар для Phil
 
Регистрация: 26.10.2006
Адрес: Москва, р-н Басманный
Сообщений: 1,204
Недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Недостатки Лианы:
1. Самый главный: Лиана - довольно шумная. Как, впрочем, и все однообъемники. Но Лиане дополнительная шумоизоляция двигательного отсека и колесных арок точно бы не помешала. Двигатель прекрасно слышно на оборотах выше 3-4 тыс. Покрышки колес тоже добавляют децибелов - их лучше покупать, выбирая по принципу их наименьшей шумности. Шум лечится музыкой или шумоизоляцией.
2. Если будете покупать Лиану с ручной коробкой передач, то имейте ввиду - она иногда требует дополнительной регулировки, поскольку могут плохо включаться первая и задняя передачи. А так, коробка неплохая - довольно четкая, хотя шестая передача просто напрашивается - на трассе обычных пяти мне не хватает)). Зато автомат у Лианы - отличный.
3. В салоне иногда заводятся "сверчки". Обычно в двери, где-то в районе верхнего крепления ремня безопасности, или в кресле. Лечится музыкой или силиконовой смазкой. Страдают этим примерно треть Лиан.
4. Подвеска у Лианы хороша - в меру жесткая, в меру короткоходная, но есть у нее один недостаток - она поскрипывает при переезде на малой скорости через неровности, вроде лежачих полицейских. Виноваты резиновые уплотнители сайлентблоков. Не лечится ничем, кроме музыки)). Скрипы эти никак не влияют ездовые качества.
5. В грязную погоду сильно пачкается заднее стекло (как и у почти всех хетчей) и - главное - фары. На неосвещенных дорогах в грязную, мокрую погоду света фар почти не видно. Виновата своеобразная аэродинамика. Не лечится ничем, кроме установки омывателей фар или назначением одного из пассажиров на почетную должность фаропротирателя.
6. Клиренс (дорожный просвет) у Лианы немаленький - 15 см, но у нее довольно низкий передний свес. Передним бампером можно задеть высокие бордюры, а уж штурмовать их точно не стоит. К низкому переднему бамперу обычно быстро привыкают. Лечится этот глюк установкой проставок, которые поднимают машину на пару сантиметров. После этого можно прыгать по бордюрам. Лично я просто забил - привык - если нужно заехать на бордюр, то заежаю задом.
7. Тут еще форумчанами были замечены такие недостатки, как вой (я бы сказал шум) из под капота при прогреве движка зимой (секунд 5-10 пока прогреваются приводные ремни ГУР-а и генератора), капель конденсата (единичные случаи), вранье термометра забортной температуры, ступенька в багажнике при складывании спинки заднего сиденья, слабый радиатор на ранних выпусках Лиан и тому подобные незначительные или редкие глюки.

Вроде все. Должен сказать, что у подавляющего числа современных автомобилей этот список куда обширней, да и недостатки музыкой не лечатся…

В целом Лиана создает впечатление отлично сбалансированного городского автомобиля с заботой созданного хорошими людьми для хороших людей. Этим все сказано. Удачной покупки! Что бы это ни было.

PS: Что можно сделать на новой Лиане?
1. Поставить защиту картера и брызговики.
2. Купить коврики в салон (можно еще и в багажник).
3. Сделать антикор трубке кондиционера (Ее за два-три сезона разъедает московская химия. Сузуки признает этот случай гарантийным, и ремонтирует кондей бесплатно, но это – нервы и время… а оно Вам надо?…).
4. Поставить сигналку, парктроник, музыку и т. п. по желанию…
5. Приклеить к машине наклейку «клуба – сузуки» или «сузуки – клуба» или и того и другого…(это по желанию)))…

Полезные ссылки: (будут постепенно добавляться новые)
Сайт FireDragon-a Это наше все... По крупицам собранная квинтессенция форумной мысли
Фотогалерея Лианы Фотографии интерьера и экстерьера Лианы-Хетча.
Обслуживание Лианы Подробная информация о стоимости ТО у разных дилеров Москвы.
"Необходимо и достаточно" Статья в "За рулем" о покупке подержанной Лианы.
"Мы пойдем своим путем" Старая, но хорошая статья о Лиане в "Купи авто"

Последний раз редактировалось Phil; 30.05.2008 в 12:32..
Phil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2007, 16:43   #4
Phil
Старожил Клуба
 
Аватар для Phil
 
Регистрация: 26.10.2006
Адрес: Москва, р-н Басманный
Сообщений: 1,204
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Миша! ты меня опередил! Я этот пункт в голосовалке для себя оставлял. Только ждал, когда же наберется достаточное количество проголосовавших, а теперь облом))).
Phil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2007, 20:42   #5
Юка
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для Юка
 
Регистрация: 24.02.2007
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 515
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

проголосовала, что все точно...
поскольку сама, выбирая, рассматривала и фольксваген гольф и гольф плюс, утверждаю, что лиана, конечно -это гольф плюс...имхо
__________________
Лия -это тоже -я :-)
Liana, 2007г.в., 1.6, 2WD, АКПП, НВ, серебро
Юка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2007, 21:29   #6
Vikont de'Diman
Интересующийся Сузуковод
 
Аватар для Vikont de'Diman
 
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 184
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

не знаю кто такой плюс, но точно не гольф. хочу добавить, что на моей машинке самая нижняя точка днища - защита двигателя... с бордюрами не сталкивался, а вот при езде по небольшой землянной колее черпает листом этим... а вот его надежность никак не оценю... ну и ящичком внутри маловато
Vikont de'Diman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 16:29   #7
AntiFreeze
Новичок в Клубе
 
Регистрация: 06.11.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 18
Re: Достоинства Лианы (информация для выбирающих Лиану)

маленькая поправка по двигателю. он можеть быть и легендарный, но тяга на оборотах ниже 2тыс. дается ему уж слишком тяжело.
в связи с этим еще один минус - вибрации и гул на этих оборотах при разгоне.
AntiFreeze вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 17:38   #8
Phil
Старожил Клуба
 
Аватар для Phil
 
Регистрация: 26.10.2006
Адрес: Москва, р-н Басманный
Сообщений: 1,204
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

двигатели сузуки высокооборотистые - это ни для кого не секрет. рабочий диапазон для м16а: 2500-4500 об. на 3000 оборотов ощутимый подхват. до 2000 оборотов двигатель довольно вялый, но говорить, что он совсем дохлый я бы не стал. есть с чем сравнивать... лиановский движок довольно тягловит, чтобы заглохнуть при трогании нужно здорово постараться.

вибраций и гула при разгоне я не заметил. при разгоне на отметку 3000 оборотов тахометр выходит довольно быстро, а потом получаешь пинок под зад, и машина выстреливает, шустро обгоняя поток. переключаться нужно на 4500 оборотах. если вы привыкли переключаться, как на европейцах на 3000 оборотах, то, конечно, движок дохлым покажется. это тоже самое, что на девятке переключаться на 2200 оборотах. крутите, не бойтесь. сузучьи моторы обороты любят.
Phil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2007, 09:21   #9
AntiFreeze
Новичок в Клубе
 
Регистрация: 06.11.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 18
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Цитата:
Сообщение от Phil Посмотреть сообщение
двигатели сузуки высокооборотистые - это ни для кого не секрет. рабочий диапазон для м16а: 2500-4500 об. на 3000 оборотов ощутимый подхват. до 2000 оборотов двигатель довольно вялый, но говорить, что он совсем дохлый я бы не стал. есть с чем сравнивать... лиановский движок довольно тягловит, чтобы заглохнуть при трогании нужно здорово постараться.

вибраций и гула при разгоне я не заметил. при разгоне на отметку 3000 оборотов тахометр выходит довольно быстро, а потом получаешь пинок под зад, и машина выстреливает, шустро обгоняя поток. переключаться нужно на 4500 оборотах. если вы привыкли переключаться, как на европейцах на 3000 оборотах, то, конечно, движок дохлым покажется. это тоже самое, что на девятке переключаться на 2200 оборотах. крутите, не бойтесь. сузучьи моторы обороты любят.
Ни в коем случае не считаю, что двигатель дохлый (вроде нигде и не писал такое). Просто заметил, что кривая тяги здорово сдвинута в сторону высоких оборотов. Для сузуководов это не серкет, а для тех кто только готовится ими стать (кстати тема эта специально для них) - это может быть важно.
Мне например это сразу бросилось в глаза после лансера.
AntiFreeze вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2007, 14:03   #10
Phil
Старожил Клуба
 
Аватар для Phil
 
Регистрация: 26.10.2006
Адрес: Москва, р-н Басманный
Сообщений: 1,204
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

согласен. я написал про это "...движок любит высокие обороты и, кстати, звучит на них очень приятно...", но действительно, не очень четко написано. спасибо за дополнение.

Последний раз редактировалось Phil; 11.04.2007 в 00:43..
Phil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2007, 16:29   #11
Погонщик Ленки Сундуковой
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для Погонщик Ленки Сундуковой
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 866
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

то то я постоянно глох по началу :ну ё-моё!: , пока приноровился, движек точно звучит приятно, но после 3000 уже громко :свистю!: .
Погонщик Ленки Сундуковой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2007, 21:30   #12
новый
Новичок в Клубе
 
Аватар для новый
 
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 6
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Здрасти всем! Я собираюсь сменить свое авто... Ломаю голову , выбираю... Хотел брать Логан, но решил присмотреться к Лианке... Япония!!! Но вот вопрос... У меня дача есть,приходится съезжать с асвальта... Ям бьльших нет,но дорожка неахти... Как себя ведет Лиана на грунте? (низкий свес, не большой клиренс...) Да и асвальт местами побит... Хватает ли подвески (она короткоходая),не пробивает? А бензен только 95? Да,хочу переднепиводный седанчик.
новый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2007, 21:56   #13
Phil
Старожил Клуба
 
Аватар для Phil
 
Регистрация: 26.10.2006
Адрес: Москва, р-н Басманный
Сообщений: 1,204
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Клиренс 15 см. С установленной защитой на пару см меньше. Для умеренной грунтовки достаточно. Проблемы у Лианы только с геометрической проходимостью, то есть, если на этой дороге резкие перегибы, то передний бампер будет за них цепляться. Если очень глубокая колея, то будет задевать защита. Если дорога просто кочковатая, то проблем быть не должно.

Подвеска у Лианы, как и у всех сузук достаточно надежна. Но если часто гонять ее по бездорожью, то могут накрыться подшипники ступиц. Их замена - недешевое удовольствие. В общем подумайте, насколько сильно Вы будете Лиану использовать на бездорожье. Все таки машинка для ровных дорог. Если доля грунтовки и неровного асфальта в общем пробеге больше, чем 10-20%, то стоит подумать о внедорожнике. Или о SX4 или об Игнисе (хотя он существенно меньше).
Phil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2007, 00:59   #14
новый
Новичок в Клубе
 
Аватар для новый
 
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 6
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Цитата:
Сообщение от Phil Посмотреть сообщение
Если доля грунтовки и неровного асфальта в общем пробеге больше, чем 10-20%, то стоит подумать о внедорожнике. Или о SX4 или об Игнисе (хотя он существенно меньше).
Игнис правда маловат,а может визуально так кажется... SX4 багажника вообще нет... Для дачки надо багажник...
новый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2007, 23:36   #15
Rem70
Старожил Клуба
 
Аватар для Rem70
 
Регистрация: 23.10.2006
Адрес: Королев М.О.
Сообщений: 133
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Цитата:
Сообщение от новый Посмотреть сообщение
Здрасти всем! Но вот вопрос... У меня дача есть,приходится съезжать с асвальта... Ям бьльших нет,но дорожка неахти... Как себя ведет Лиана на грунте? (низкий свес, не большой клиренс...) Да и асвальт местами побит... Хватает ли подвески (она короткоходая),не пробивает? А бензен только 95? Да,хочу переднепиводный седанчик.
Ездил на переднеприводной Лиане седан с ручкой 3 года (ездил, потому что меняю в данное время на новую Лиану 4х4 автомат). Уверяю Вас, что Лиана - это маленький жып! Даже с таким клиренсом и свесами, на небольших ямках и ухабчиках она довольно-таки проходима. Естесссссьно, надо ставить защиту картера.
Вот маленький пример:
__________________
Роман.
Suzuki Liana Седан 4WD АКПП 2007г.
Suzuki VITARA 5дв 1.6 16V МКПП 1993г.
Rem70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2007, 19:31   #16
VarAn
Интересующийся Сузуковод
 
Аватар для VarAn
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 143
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Это конечно все гут, но когда приходиться тратить по 5 часов на отрывание своей мафыни, то тут это особенно запаминается все чудеса бездорожя!
__________________
ЛЮДИ, меня в СИМ-ЮГ хорошо кинули.
Очень прошу у них ничего не заказывать!!!
СПАСИБО!
VarAn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2007, 12:42   #17
Rem70
Старожил Клуба
 
Аватар для Rem70
 
Регистрация: 23.10.2006
Адрес: Королев М.О.
Сообщений: 133
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Цитата:
Сообщение от VarAn Посмотреть сообщение
Это конечно все гут, но когда приходиться тратить по 5 часов на отрывание своей мафыни, то тут это особенно запаминается все чудеса бездорожя!
А надо не отрывать, а вызванивать ближайшего Витаровода, который выдернит за 5 минут
Телефоны вроде многие свои оставляли в "Хелпе". Собственно для того и оставляли.
Я за три года сидел на Лиане только один раз, и то, когда въехал на ней на трассу Зимнего КрэзиШтурмана (случайно ) и проехал по ней более 100 метров.
__________________
Роман.
Suzuki Liana Седан 4WD АКПП 2007г.
Suzuki VITARA 5дв 1.6 16V МКПП 1993г.
Rem70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2007, 09:27   #18
sivira
Новичок в Клубе
 
Регистрация: 30.10.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 22
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Всем привет!
В прошлом году потратила около 3-х месяцев на выбор новой машины. С августа прошлого года неразлучна с Лианой х/б, 2Х4, механика. Проехали 16 тыс. Довольна.
Очень полный отчет. Но я бы добавила свои субьективные ощущения.
1. Не любит колею. Первое время у меня было чувство на МКАДе , что машина теряет управление. Потом привыкла.
2. На трассе мне кажется немного ведет. Вроде и управляемость супер, и в поворот входит четко. Но есть какая-то небольшая неустойчивость. Может это конечно моя неуверенность на большой скорости.
Все остальное замечательно.
Ирина.
sivira вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2007, 09:46   #19
Чиж
Начинающий Сузуковод
 
Регистрация: 14.03.2007
Адрес: тверь
Сообщений: 97
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Цитата:
Сообщение от новый Посмотреть сообщение
Здрасти всем! Я собираюсь сменить свое авто... Ломаю голову , выбираю... Хотел брать Логан, но решил присмотреться к Лианке... Япония!!! Но вот вопрос... У меня дача есть,приходится съезжать с асвальта... Ям бьльших нет,но дорожка неахти... Как себя ведет Лиана на грунте? (низкий свес, не большой клиренс...) Да и асвальт местами побит... Хватает ли подвески (она короткоходая),не пробивает? А бензен только 95? Да,хочу переднепиводный седанчик.
Логон в переводе на русский ЛОХАН
__________________
Лиана гос№284
Чиж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2007, 10:25   #20
Константинос
Интересующийся Сузуковод
 
Аватар для Константинос
 
Регистрация: 30.05.2007
Адрес: Кострома
Сообщений: 111
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Маленький пимер достоинства полного привода Лиана НВ 4х4.
Прошлой зимой, после хорошего снегопада, сравнявшего дорогу с пидорожной канавой, влетаю правым клоесом мимо придоржной трубы, которая диаметром аккурат с колесо ( Нокиан ХП-2), левое- на самой трубе, а машинка естественно висит на защите картера (какой молодец, что поставил). Стою, чешу репу. По опыту эксплуатации 7 авто как пер. так и задн. приводов знаю- без трактора ни-ни. Помощи ждать неоткуда. Не фиг думать- надо прыгать! Включаю первую и ... как по асфальту! Опять стою чешу, а ведь всё просто: передок пробуксовывает, подключается задок, который подталкивает, передок цепляется за край ямы и вперёд! Вот для того и нужен полный привод и ещё для устойчивости на скользкой дороге, что проверено этой зимой. Только не надо думать, что пиобретя Лиану Вам сразу можно будет ехать туда, куда ехать НЕ НАДО. Не советую лифтовать машину. Обувайте в 195х60 R15 и безаварийной Вам езды! С уважением Константинос
Константинос вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2007, 14:08   #21
Злобыня
Новичок в Клубе
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 6
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, а как с ликвидностью у Лианы? Подумываю прикупить себе ее, но отговаривают - якобы потом замучаешься продавать... тем более, что ее снимают с производства в конце этого года (так в салоне сказали)... Но она мне ТАК нравится и уже столько лет длится моя к ней любовь! Да и себе бы купила слегка подержанную, кабы не боялась попасть на кредитную машину)))) Придется, видимо, новую, вот и сижу вся в раздумьях. Помогите, кто чем может!!!
Злобыня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2007, 15:13   #22
Rem70
Старожил Клуба
 
Аватар для Rem70
 
Регистрация: 23.10.2006
Адрес: Королев М.О.
Сообщений: 133
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Цитата:
Сообщение от Злобыня Посмотреть сообщение
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, а как с ликвидностью у Лианы? Подумываю прикупить себе ее, но отговаривают - якобы потом замучаешься продавать... тем более, что ее снимают с производства в конце этого года (так в салоне сказали)... Но она мне ТАК нравится и уже столько лет длится моя к ней любовь! Да и себе бы купила слегка подержанную, кабы не боялась попасть на кредитную машину)))) Придется, видимо, новую, вот и сижу вся в раздумьях. Помогите, кто чем может!!!
В двух словах:
В Июне 2004 взял новую Лиану, отъездил 3 года (очень доволен), в июне 2007 года продал (даже очередь была на нее, а снижение стоимости за 3 года составило всего 26%!!!!!), в июле 2007 года взял новую Лиану и опять очень доволен. Еще комментарии нужны?

ЗЫ. Если собираетесь брать новую Лиану, то торопитесь, потому что они кончаются!
__________________
Роман.
Suzuki Liana Седан 4WD АКПП 2007г.
Suzuki VITARA 5дв 1.6 16V МКПП 1993г.
Rem70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2007, 15:49   #23
Fr@nSUZ
Активный Сузуковод
 
Аватар для Fr@nSUZ
 
Регистрация: 18.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 350
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

А вы посмотрите сколько предложений о продаже Лиан? Не так-то и много. Мы искали достойную 3-х летку больше месяца! Не очень-то хотят с ними расставаться, а это о многом говорит!
__________________
Subaru Outback 3.0 AWD АКПП синий г/н 883
Suzuki Liana 1.6 4x4 АКПП Седан г/н 160 (IRIO)
Fr@nSUZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2007, 17:10   #24
Злобыня
Новичок в Клубе
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 6
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Однако и продают (я смотрела в объявлениях) машины очень подолгу. По описанию, вроде, все супер, однако машинки висят...
Злобыня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2007, 20:08   #25
Fr@nSUZ
Активный Сузуковод
 
Аватар для Fr@nSUZ
 
Регистрация: 18.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 350
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Много хотят Скромнее надо быть!
__________________
Subaru Outback 3.0 AWD АКПП синий г/н 883
Suzuki Liana 1.6 4x4 АКПП Седан г/н 160 (IRIO)
Fr@nSUZ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 06:32.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Все права защищены, при использовании материалов ссылка на Всероссийский Клуб SUZUKI обязательна!