Всероссийский клуб сузуководов
Вернуться   Форум Всероссийского Клуба SUZUKI - Клуб Сузуководов-СОЮЗ ДРУЗЕЙ > Тематические форумы по легковым моделям SUZUKI > Liana / Aerio
Регистрация Справка Все альбомы Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Результаты опроса: Насколько полно этот текст отражает достоинства и недостатки Лианы?
Все правильно. К сказанному и добавить нечего. 47 70.15%
В целом - верно, но к этому кое-что нужно добавть. (напишите, что именно) 13 19.40%
В тексте есть ошибки. (напишите, какие именно) 1 1.49%
Тут все неправильно. Полное вранье! И вообще, мои Жигули лучше! 6 8.96%
Голосовавшие: 67. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.07.2009, 23:16   #101
Igor-Suzukovod
Новичок в Клубе
 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 46
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Цитата:
Сообщение от ZERO Посмотреть сообщение
За мои 29 ккм - ни одного скола не на бампере, не на капоте...
Вот уж брехня чистой воды, либо она у тебя из титана сделана
Igor-Suzukovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2009, 07:17   #102
ZERO
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для ZERO
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Самара
Сообщений: 940
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Цитата:
Сообщение от Igor-Suzukovod Посмотреть сообщение
Вот уж брехня чистой воды, либо она у тебя из титана сделана
Вы бы, "батенька" воздержались бы от столь резких высказываний-не принято "за глаза" трепаться подобным образом. Сделана она у меня из того же, что и у тебя. Наверное может стоит дистанцию научиться держать....?!
__________________
Suzuki Liana 1.6 Sedan 2WD МКПП серенько-синенькая
"Штуковинка"

"Никогда тебя не брошу потому как ты хорошая!"

ТАГАЗ Тагер 2,3 4WD МКПП
Белый "Бим" черный бампер



Сергей я.....
ZERO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2009, 13:38   #103
Igor-Suzukovod
Новичок в Клубе
 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 46
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Наверное, разрешить этот спор может только личная наша встреча, уж очень хочется на авто твое глянуть. А вот дистанцию за свои 12 лет стажа я уж, поверь, научился держать. Вот только со встречным транспортом беда, они тоже любят песочек с камушками разбрасывать по сторонам, как же ты от них уворачиваться научился? Ну, не бывает так, чтоб на капоте сколов не было, тем более у нас в России, где дороги убирать еще не научились. Летом - песок с камнями, зимой - химия с солью. Но, это уже другая тема. А если показался резким в выражениях, то извини, но я люблю прямоту и ясность. Кстати, можно по емейлам обменяться фотками капотв со своих авто, только без ретуши в фотошопе
Igor-Suzukovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2009, 13:44   #104
ZERO
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для ZERO
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Самара
Сообщений: 940
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Цитата:
Сообщение от Igor-Suzukovod Посмотреть сообщение
Наверное, разрешить этот спор может только личная наша встреча, уж очень хочется на авто твое глянуть. А вот дистанцию за свои 12 лет стажа я уж, поверь, научился держать. Вот только со встречным транспортом беда, они тоже любят песочек с камушками разбрасывать по сторонам, как же ты от них уворачиваться научился? Ну, не бывает так, чтоб на капоте сколов не было, тем более у нас в России, где дороги убирать еще не научились. Летом - песок с камнями, зимой - химия с солью. Но, это уже другая тема. А если показался резким в выражениях, то извини, но я люблю прямоту и ясность. Кстати, можно по емейлам обменяться фотками капотв со своих авто, только без ретуши в фотошопе
До личной встречи ни тебе ни мне не ближний свет. Фотографии своего капота могу выложить и сдеся, в ближайшее время.
__________________
Suzuki Liana 1.6 Sedan 2WD МКПП серенько-синенькая
"Штуковинка"

"Никогда тебя не брошу потому как ты хорошая!"

ТАГАЗ Тагер 2,3 4WD МКПП
Белый "Бим" черный бампер



Сергей я.....
ZERO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2009, 15:09   #105
doktorvalek
Интересующийся Сузуковод
 
Аватар для doktorvalek
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: мск
Сообщений: 215
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

ну вот, в соседней теме щупами померялись,теперь решили капотами.
doktorvalek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2009, 16:09   #106
Запад
Новичок в Клубе
 
Регистрация: 06.01.2009
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 46
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Насчет камешков от встречных - полностью согласен. Никакая дистанция не спасает. Причем их даже не слышишь на 110-120кмч.А ездить медленнее и уворачиваться от камешков нереал.
Чем спорить,напишите лучше где защиту на капот посмотреть можно в Питере.
__________________
Liana HB, AT, 4WD
Запад вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2009, 16:27   #107
ZERO
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для ZERO
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Самара
Сообщений: 940
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Про защиту писали здесь на Лиановской ветке где то - нало порыться, но насколько я помню отзывы были не лестные. Заказать её можно через экзист - надо смотреть страницу по аксессуарам и тюнингу внешнего вида.
От камешков она спасает не сильно, а вот всякая гадость (таже химия) копится под ней активно и соответсвенно гасит ЛКП.
Опять же по поводу камешков, повторюсь, все эти камешки слышно прекрасно, но ни одного скола нету...прокатился на юг 6000 км туда обратно в общем, ездил в абзаково(башкирия 2500 км зимой) там дороги на перевалах шлаком посыпают каким то, ну и по области своей мотаться приходится - сколов нет. Может я такой везучий? У меня больше ЛКП корябается за дверными ручками, но это на всех так...
Фотографии выложу....
Питерцам может не везет-на форуме каr то GLO жаловалась на дорожников которые соляные "булыжники" разбрасывают в городе...
__________________
Suzuki Liana 1.6 Sedan 2WD МКПП серенько-синенькая
"Штуковинка"

"Никогда тебя не брошу потому как ты хорошая!"

ТАГАЗ Тагер 2,3 4WD МКПП
Белый "Бим" черный бампер



Сергей я.....
ZERO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2009, 17:16   #108
Igor-Suzukovod
Новичок в Клубе
 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 46
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Надо вот эту тему прощупать - VentureShield. Судя по отзывам эта пленка реально спасет не только от камней и пескоструя, но и от вандалов. Кстати, лобовое стекло и пластик фар в Лиане тоже здорово секутся.

Последний раз редактировалось Igor-Suzukovod; 15.07.2009 в 17:30..
Igor-Suzukovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2009, 18:20   #109
Запад
Новичок в Клубе
 
Регистрация: 06.01.2009
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 46
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Я думаю в Питере и в радиусе 150 км от него движение просто более интенсивно чем в областях. Особенно когда едешь в пятницу и в воскресенье вечером. Ты в потоке и навстречу поток.Окошко появилось- газ до упора и на обгон.Вот так и ездим.
Соответственно вероятность словить камешек значительно повышается.
__________________
Liana HB, AT, 4WD
Запад вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2009, 18:36   #110
Запад
Новичок в Клубе
 
Регистрация: 06.01.2009
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 46
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Нашел что-то по пленке http://savecars.ru/production.html

но поговорить не получилось,телефоны молчат.
__________________
Liana HB, AT, 4WD
Запад вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2009, 21:00   #111
ZERO
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для ZERO
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Самара
Сообщений: 940
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

А вот и мое авто...
;
;
;
;
__________________
Suzuki Liana 1.6 Sedan 2WD МКПП серенько-синенькая
"Штуковинка"

"Никогда тебя не брошу потому как ты хорошая!"

ТАГАЗ Тагер 2,3 4WD МКПП
Белый "Бим" черный бампер



Сергей я.....
ZERO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2009, 11:06   #112
Igor-Suzukovod
Новичок в Клубе
 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 46
Unhappy Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

А это мой многострадальный капот Да и лопухи зеркал стали матовые
Изображения
Тип файла: jpg 100_1393.jpg (24.3 Кб, 56 просмотров)
Тип файла: jpg 100_1394.JPG (39.9 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg 100_1395.JPG (33.0 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg 100_1397.JPG (48.3 Кб, 38 просмотров)
Тип файла: jpg 100_1399.JPG (56.0 Кб, 48 просмотров)
Тип файла: jpg 100_1400.JPG (67.2 Кб, 44 просмотров)
Тип файла: jpg 100_1405.JPG (76.8 Кб, 42 просмотров)
Igor-Suzukovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2009, 12:04   #113
ZERO
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для ZERO
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Самара
Сообщений: 940
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

За что ж её так.... Да видимо в Питере действительно сыпят всяку дрянь на дороги...
Сочувствую!
__________________
Suzuki Liana 1.6 Sedan 2WD МКПП серенько-синенькая
"Штуковинка"

"Никогда тебя не брошу потому как ты хорошая!"

ТАГАЗ Тагер 2,3 4WD МКПП
Белый "Бим" черный бампер



Сергей я.....
ZERO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 18:54   #114
Igor-Suzukovod
Новичок в Клубе
 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 46
Exclamation Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Сегодня обнаружил еще одну гадость на своей авто. Краска на крыше вблизи лобового стекла площадью примерно 1 кв см приобрела морщинистую структуру и стала похожа на потрескавшуюся почву в пустыне. Сначала думал, что грязь прилипла, но после тщательной мойки и полировки явно проступили трещены в лкп. Если мне и теперь инженер по гарантии скажет, что это естественный износ, то я его порву нафиг! Одно теперь могу сказать точно - больше я с японским автопромом связываться не буду, тем более с Сузуки!
Изображения
Тип файла: jpg Фото0077.jpg (49.1 Кб, 39 просмотров)
__________________
Liana HB 1.6 АКПП, 2WD, black

Последний раз редактировалось Igor-Suzukovod; 11.08.2009 в 20:26.. Причина: фото
Igor-Suzukovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2009, 10:16   #115
kasik
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для kasik
 
Регистрация: 18.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Красное Село
Сообщений: 685
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Видал много Лиан и понял, что самая слабая к сколам краска - черная. Самые стойкие цвета: серебристый и бежевый.
kasik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2009, 12:18   #116
Sergey1504
Новичок в Клубе
 
Регистрация: 16.07.2009
Адрес: Северная Столица
Сообщений: 7
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Цитата:
Сообщение от Igor-Suzukovod Посмотреть сообщение
Сегодня обнаружил еще одну гадость на своей авто. Краска на крыше вблизи лобового стекла площадью примерно 1 кв см приобрела морщинистую структуру и стала похожа на потрескавшуюся почву в пустыне. Сначала думал, что грязь прилипла, но после тщательной мойки и полировки явно проступили трещены в лкп. Если мне и теперь инженер по гарантии скажет, что это естественный износ, то я его порву нафиг! Одно теперь могу сказать точно - больше я с японским автопромом связываться не буду, тем более с Сузуки!
При чем сдесь Зузука???
Скорее всего при транспортировке получила повреждение, а криворукие мастадонты ОД, так подмондили.
Я в свое время на 2110 в шлагбаум на стоянке въехал, так армяне так же покрасили. На лицо несоблюдение технологии. На недоконца высохшую краску, нанесли лак. Вот и результат.
ИМХО нужно с ОД где авто брали спрашивать. Хотя недоказуемо. Скажут: "Акт приемки подписан, нареканий нет." Сам где-то тюкнул и подмазал, а спросить с нас хочеш. Проверьте в месте дефекта на предмет толщины ЛКП сто пудов крашено энто место, причем не удевлюсь, что кустарно, ибо были прициденты.
Да и еще, если по форумам других марок авто пробежаться (тойота например), то можно сделать вывод о том что ЛКП авто, с каждым годом все хуже (экология, туды ее в качель). Про стекла и говорить нечего. На моей предыдущей Лианке и стекла и ЛКП в разы крепче были.

Последний раз редактировалось Sergey1504; 12.08.2009 в 12:23..
Sergey1504 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2009, 15:38   #117
mdemm
Интересующийся Сузуковод
 
Аватар для mdemm
 
Регистрация: 25.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 134
Unhappy Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Цитата:
Сообщение от ZERO Посмотреть сообщение
За мои 29 ккм - ни одного скола не на бампере, не на капоте... Из этих 29, около 13 по трассам различной степени загаженности и зимой и летом.
Везу-у-ка... У меня только 25 ккм, и точечных сколов уже штук 10. Кстати, как и чем (или: чем и как) они лучше заполировываются?
__________________
Зузу-Лиана 2х4 Хетч, ручка
mdemm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2009, 13:01   #118
andrgra
Интересующийся Сузуковод
 
Регистрация: 04.09.2009
Адрес: москва
Сообщений: 165
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

50 000км пробега полет отличный,куплена в декабре 2005г нулевая АКПП передний хэтч

Последний раз редактировалось andrgra; 08.09.2009 в 13:04..
andrgra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2009, 20:27   #119
Shramm
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для Shramm
 
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Реутов
Сообщений: 530
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Цитата:
Сообщение от kasik Посмотреть сообщение
Видал много Лиан и понял, что самая слабая к сколам краска - черная. Самые стойкие цвета: серебристый и бежевый.
Дело не в стойкости определенного цвета краски к сколам, просто на светлых не так все заметно. На Витаре черного цвета тоже ой как видно все прелести эксплуатации на дорогах общего пользования.
Shramm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2009, 20:32   #120
Shramm
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для Shramm
 
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Реутов
Сообщений: 530
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Да, по теме... Откатал на своей прежней Лианочке 4WD 90000км. Каких то особых нареканий не имею, машина очень нравилась и оценивается на твердую ЧЕТВЕРКУ с плюсом. Замечаний всего два: неудовлетворительная шумоизоляция и низкий передний бампер!
Shramm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2009, 21:53   #121
kasik
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для kasik
 
Регистрация: 18.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Красное Село
Сообщений: 685
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Цитата:
Сообщение от SER Посмотреть сообщение
Дело не в стойкости определенного цвета краски к сколам, просто на светлых не так все заметно. На Витаре черного цвета тоже ой как видно все прелести эксплуатации на дорогах общего пользования.
А я все-таки склонен пинять на цвет.
kasik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2009, 10:42   #122
Shramm
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для Shramm
 
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Реутов
Сообщений: 530
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Цитата:
Сообщение от kasik Посмотреть сообщение
А я все-таки склонен пинять на цвет.
У меня Лиана была темно-серого цвета, даже при ближайшем рассмотрении лакокрасочного покрытия не все сколы были видны, т.к. грунтовка сероватого оттенка, в целом вид чуть ли не свежей покраски! Но я то знал где что имеется на капоте и бампере.
Shramm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2009, 10:54   #123
kasik
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для kasik
 
Регистрация: 18.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Красное Село
Сообщений: 685
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Цитата:
Сообщение от SER Посмотреть сообщение
У меня Лиана была темно-серого цвета, даже при ближайшем рассмотрении лакокрасочного покрытия не все сколы были видны, т.к. грунтовка сероватого оттенка, в целом вид чуть ли не свежей покраски! Но я то знал где что имеется на капоте и бампере.
Не стану спорить: моге быть
kasik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2009, 17:02   #124
andrgra
Интересующийся Сузуковод
 
Регистрация: 04.09.2009
Адрес: москва
Сообщений: 165
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

http://www.avtomir.com/_files/uphoto.../28863_img.jpg
__________________
сузуки-лиана 2005 АКПП передн хэтч
НСГВ 2013г. 2.0 AT 5D JLX-E
andrgra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2009, 17:28   #125
andrgra
Интересующийся Сузуковод
 
Регистрация: 04.09.2009
Адрес: москва
Сообщений: 165
Re: Достоинства и недостатки Лианы (информация для выбирающих Лиану)

Suzuki Liana: НЕОБХОДИМО И ДОСТАТОЧНО

За те же деньги можно найти более быстрый, вместительный, изящный автомобиль. Но, как ни странно, «Лиану» зачастую выбирают как раз самые придирчивые покупатели. Мнения владельцев сходятся в одном: несмотря на отдельные недостатки, по совокупности потребительских свойств «Лиана» на голову опережает конкурентов.

Действительно, трудно представить, что менее чем за 20 тыс. долларов сегодня доступен новый полноприводный автомобиль японской сборки, просторный, с хорошей обзорностью, в богатой комплектации (подогрев сидений и зеркал, противотуманные фары, магнитола с управлением под рулем, четыре подушки безопасности, климат-контроль), да еще с «автоматом»! Расценки на опции у «Сузуки» – одни из самых низких (найдите-ка климат-контроль дешевле $100 или полный привод за $1800–2000!), поэтому на российском рынке много машин, «упакованных под завязку». «Лианы» первых лет выпуска (см. Историю модели) в Москве предлагают по 10–12 тыс. долларов, за рестайлинговые просят 15–17. Совсем неплохо, учитывая действующую гарантию – три года или 100 тыс. км пробега.

СЕМЕЙНАЯ МАРШРУТКА

«Лиана» не разочарует ни в городе, ни на трассе. Горожанину наверняка понравится высокая, как в маршрутке, посадка и «автобусные» зеркала. А любители путешествий оценят хорошую курсовую устойчивость, особенно на заснеженных дорогах.

В салоне с комфортом разместятся четверо рослых пассажиров. Пятому же придется «оседлать» тоннель пола, который присутствует и в переднеприводной версии. Пожалуй, самый существенный минус – запрет на буксировку полноприводных версий (как с «механикой», так и с «автоматом») – только эвакуатор. Хотя, с другой стороны, надежность «лиан» за пять лет эксплуатации нареканий не вызывала.

К недостаткам отнесем скромный (150 см) дорожный просвет вкупе со сравнительно большим передним свесом, шумноватый после 3000 об/мин двигатель и жестковатую подвеску. Кому-то в «Лиане» не хватит динамики (официально в России продавали только версии с мотором 1,6 л), кому-то – проходимости. Но вряд ли эти претензии стоит принимать всерьез: ведь «Лиана» – скорее, семейная маршрутка.

ЗДОРОВАЯ НАСЛЕДСТВЕННОСТЬ

«Лиана» сконструирована на агрегатах «Балено», который в целом неплохо зарекомендовал себя в России (ЗР, 2005, № 12, с. 122). Преемница даже выигрывает в надежности: например, сцепление здесь служит дольше (более 100 тыс. км) и нет проблем с механическими коробками передач. Все шесть двигателей (см. Историю модели) довольно удачные, но дизели у нас практически не встречаются, а среди бензиновых версий подавляющее большинство – «официальные» 1,6 л.

Преимущество всех бензиновых двигателей «Лианы» – необслуживаемый привод ГРМ (цепь с гидронатяжителем). Зазоры клапанов регулируются шайбами (кроме 2,0 и 2,3 л, где установлены гидрокомпенсаторы). Но, как показывает опыт, даже после 100 тыс. км зазоры практически не уходят. ЦПГ служит более 200 тыс. км, и есть возможность расточки цилиндров на 0,25 и 0,50 мм.

К сожалению, по наследству передаются не только достоинства, но и недостатки: верхний пластмассовый бачок радиатора, вернее, его прижимная пластина, и здесь – слабое место. Новый радиатор дорог и так же слаб, а вот восстановленный, с алюминиевым бачком позволяет надолго забыть о протечках.

Другая статья расходов – свечи. Как правило, их приходится менять на каждом ТО. Иногда им продлевает жизнь переход на 92-й бензин (его, как показывает практика, меньше «бодяжат») – «Лиана» допускает такую вольность, хотя инструкция предписывает АИ-95.

Трансмиссия очень надежна. Как правило, причина досрочной (до 150 тыс. км) замены деталей – механические повреждения: боковой удар по колесу, порванный пыльник ШРУСа и т.п. Погнуть карданный вал здесь сложно: он глубоко упрятан в тоннель кузова и частично прикрыт глушителем.

Передние тормозные колодки служат 20–30 тыс. км, задние (барабанные) – 70–100 тысяч. ABS работает грубовато, шумно, но надежно. На многих «американцах», кстати, ее нет вовсе. К рулевому управлению претензий нет, даже шарнирные соединения служат годами.

ОБОЙДЕМСЯ БЕЗ ШУМОМЕРА

Шумоизоляция «лиан» оставляет возможность оценить на слух не только обороты двигателя, но и работу подвески. Мелкие стуки зачастую удается устранить… протяжкой болтов подрамника: со временем они ослабевают. Другая причина «дробных» звуков – износ стоек стабилизатора. Стуки при проезде крупных кочек могут издавать верхние опоры амортизаторных стоек на ходе отбоя. Эта особенность короткоходной подвески «лиан» в кардинальном лечении не нуждается, а стойки обычно служат более 100 тыс. км.

Владельцам полноприводных модификаций напомним, что все шины должны быть не только одной размерности, но и с одинаковым износом протектора. Нередко владельцы сталкиваются с ускоренным износом задних покрышек. Проблема решается регулировкой углов установки задних колес или заменой вискомуфты. До недавнего времени в Россию не поставляли «лианы» с климат-контролем: верхом роскоши был обычный кондиционер – но без фильтра в системе вентиляции! Рекомендуем установить: и легкие будут целее, и испаритель кондиционера дольше проживет.

ИСТОРИЯ МОДЕЛИ

2001 год. В марте на Женевском автосалоне представлен Suzuki Liana: 5-дверный микровэн. Осенью представлен вариант Aerio (в том числе с кузовом седан) для неевропейских рынков. Двигатели – бензиновые, Р4: 1,3 л, 66 кВт/90 л.с. и 1,6 л, 76 кВт/103 л.с. (Liana); 1,5 л, 81 кВт/ 110 л.с. и 1,8 л, 92 кВт/125 л.с. (Aerio). Трансмиссия – А4 или М5, привод – передний или полный (с вискомуфтой).

2002 год. Бензиновые двигатели Р4: 2,0 л, 107 кВт/145 л.с. (Aerio); 1,6 л, 78 кВт/ 106 л.с. (Liana).

2004 год. Рестайлинг: изменились передний бампер, радиаторная решетка, панель приборов; 4 подушки безопасности в базе (вместо двух прежде); 15-дюймовые колеса – за доплату. Дизельный двигатель PSA Peugeot Citroen с системой «коммон рейл» и турбокомпрессором с изменяемой геометрией: Р4, 1,4 л, 66 кВт/90 л.с. Aerio для северо-американского рынка оснащают бензиновым двигателем Р4, 2,3 л, 114 кВт/155 л.с.

2005 год. Бензиновые двигатели получили систему изменения фаз газораспределения (VVT) и отныне удовлетворяют нормам Евро IV. Незначительно изменились передняя подвеска, трансмиссия. 15-дюймовые колеса – в базе.

Метки: Suzuki Liana, Вторые руки, За рулем,
__________________
сузуки-лиана 2005 АКПП передн хэтч
НСГВ 2013г. 2.0 AT 5D JLX-E
andrgra вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 04:48.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Все права защищены, при использовании материалов ссылка на Всероссийский Клуб SUZUKI обязательна!